PCXは盗難保険の更新しわすれのため無保険でした。

全額自己負担になるため逆に、へんなしばりがないため色々な車種から探してはいたのですが、

当初は125のマニュアルバイクが良いかな～なんて

グロムとかYBR125、EN125を検討していたのですが、

250だと二人で高速も使ったツーリングいけるねなんてことになり。。。

（今までは125と250の組み合わせなので下道オンリーでした）

結局1992年式、走行26000kmのエストレヤを購入しました。

新車で125バイクを買うよりも保険を考慮しても安かったのが理由です。

古い割には見た目の程度がよく

素性のよくわかっているワンオーナー車で

本当に古い割には程度が良く感じました。

購入したのは譲り受けですが、

乗りだし前にきちんと点検していただきたかったので

正規店のモトハウス・ライムグリーンさんで点検をしていただき

あわせて

エンジンオイル、フィルター交換

エアフィルターの交換

ブレーキディスク、オイルの交換

カムチェーンの交換

バルブクリアランスの調整

を行ってもらいました。

どうやら初期型エストレヤにおいてカムチェーンの伸びとバルブクリアランスの調整は持病みたいなものだそうですね

モトハウス・ライムグリーンさんまでの搬送の間

エンジンが温まらないとエンストしていたエンジンも、

ものすごく調子のよいエンジンになっています。

安く売っていただいたオーナーさんと

念入りに点検してくれたカワサキ正規販売店のモトハウス・ライムグリーンさんには

本当に感謝です。