結論から言うと非常に感動したバイクでした。
個性的な外観に目が行きがちですが、全体としてとってもよい仕上がりになっています。
写真では大柄に見えますが、実際の車輌は思ったよりも小さく感じます。
またこの調整できる背もたれが非常に良い。
今までのビックスクーターと違い二ーグリップも非常に良いのですが、
背もたれと二ーグリップで体を固定すると、ものすごい一体感が。
乗っている感じはアメリカンのような足が前に出る感じになりますが、
これはすぐなれそうです。
乗っている感じはとにかく変な癖がない。
非常に重心が低いためか、運転しやすく、車輌自体が軽い印象を受ける。
CB400SFよりも軽い印象を受ける。
NCシリーズゆずりのエンジンもトルクがあって非常に良い。
DCTの感じも非常に良い感じで、特に違和感は感じない。
NCシリーズのエンジンだけに上が回らないのがネックかもしれないが
そもそも上まで回すバイクじゃないと思います。
細かいところまでチープさは感じません。
サイドのステンレスとかかっこよい
いやーあまり期待してはいなかったのですが
このバイクが一番感動したと思います。
ちょー素直で乗りやすい良いバイク。
楽だけど楽しさも併せ持って、なおかつ目立つバイク
是非妻のバイクに欲しいくらいだけど、大型はとれないだろうしなぁ
大型さえ取れればCB400SFよりも足つきは良いし乗りやすいとは思うのだけど。
では欲しいかと言われれば。
素直に欲しい
できれば2台目として
このバイク、コンセプト通りというかそれ以上にうまくまとまりすぎていて
とても乗りやすく良いバイクだと感じました。
ただ良く出来すぎていて、やんちゃさに欠けるかなと
メインバイクにはもっとやんちゃさが欲しい気もします。
PCXのかわりに欲しいなー
でも値段が高いな~
そう感じた非常に魅力の高いバイクでした。
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